登車橋在安裝的過程中應該注意（yì）的就是一定要進行二次澆築，這樣（yàng）的話是非常的穩固的，等到固定角鋼和地坑都已經施（shī）工（gōng）完畢的時（shí）候，才應該將登車橋放置在坑的（de）中間，通過膨脹螺栓進行固定，並且一定要做好和底座的（de）焊接的工作。
接下來介紹一下登（dēng）車橋手壓泵的操作方（fāng）法：
1、壓（yā）動升柄，使登車（chē）橋上升，至高於（yú）車廂底板。車輛到位，鬆開（kāi）回油閥。
2、登車橋（qiáo）下降並使唇板（bǎn）平穩地搭（dā）接到車輛尾部，用鏈子把登（dēng）車橋（qiáo）和車固定牢，此時液壓係統不受力，可以開始作業。
3、作業結束後，鬆開（kāi）固定鏈，壓動手柄登車橋上升，車輛開（kāi）走，登車（chē）橋複位。把登車橋尾部抬起，掛於車上移動。
固定不動登車橋商品特性：
液壓推動，實際（jì）操作便捷運作靠譜。
唇板與服務（wù）平台采用整短軸聯接，抗壓強度高、穩定性好。
采用進口密封件，保障液壓傳動係統具備的密封性性能。
采用進口總體（tǐ）控製（zhì）模塊式液壓（yā）係統，密閉性好（hǎo），使（shǐ）用期限長（zhǎng）。
高韌性“U”形（xíng）梁設計方案能保障其高負荷長（zhǎng）期運作不（bú）形變。
采用地麵防滑不鏽鋼花紋板，使服務平台有優良的（de）地麵防滑性（xìng）能。
兩邊布防軋腳側（cè）裙，避免 腳指頭伸進服務平台導致意外事故。
配有保障維護保養工作人員進到（dào）登車橋內部維護保養時安全性的支（zhī）撐架。可牽引式移動登車橋（qiáo）是一種能夠 運用根據電動叉車、牽引車等牽（qiān）引的一種移動登（dēng）車橋，融（róng）合（hé）平板拖車牽引架技術性研發（fā）而成，前（qián）端加可向兩邊轉動超重型萬向輪及拆式牽（qiān）引杆，在必須 挪動時（shí）能夠 將萬（wàn）向輪（lún）轉動至下方裝上牽（qiān）引（yǐn）杆，可簡易便（biàn）捷的完成牽引挪動。 
液壓（yā）登車橋應用（yòng）全過程中的常見問題？
液壓登車橋的使用全過程中需依照操作步驟來實（shí）際操作（zuò），以確保設備（bèi）的常規運作，那大家平時應用液壓登車橋時都有哪（nǎ）些的注意事項呢？
1、液壓登（dēng）車橋的應用單位應科學的對設備做出技術指（zhǐ）標分析，有效明確對（duì）設備的資金投入，與此（cǐ）同時對於工作中的特性，分（fèn）配技（jì）術人員采用當場設備維修保養，使升降平台（tái）車一直處（chù）在常規（guī）的運（yùn）作情況，確保了供貨物資供應的立即裝卸搬運；
2、設備的一切正常運行要（yào）考製度保障，健全有關管理方案，加強設備故障（zhàng）的動態管理，對（duì）重點部位開（kāi）展情況檢測，並根據檢修檔案資料剖析故障的規律性；
3、須（xū）保證（zhèng） 維護保養零配件的供貨，配（pèi）有零配件和常見件的備件庫及（jí）購買方式，防止（zhǐ）因（yīn）提前準備不及時，發生增加停修時間和（hé）增（zēng）加維修（xiū）成本費的情況；
4、使用人要與存活生產廠家保持聯絡，加強升降平台維修人員的素養和工作責任心，使其可以在短的時間內解決故（gù）障。 
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